Paris & boulevardene Samling: Claude Monet Oljemalerireproduksjoner

Tjueåtte lerreter av den moderne byen. Jernbaneskur, overfylte boulevarder sett ovenfra, Seinens kaier og broer, og parkene. Dette er Monet på sitt mest urbane og mest samtidige, og han maler et Paris som nylig var blitt gjenoppbygd og som for hans generasjon fortsatt var overraskende nytt.

Gare Saint-Lazare og byen sett ovenfra

I januar 1877 fikk Monet tillatelse til å arbeide inne på Gare Saint-Lazare og produserte en gruppe på tolv lerreter i løpet av noen uker; flere av dem ble vist på den tredje impresjonistutstillingen i april samme år. Motivet var selve stasjonen: det glassdekte jernbaneskuret, lokomotivene, og ikke minst dampen, som bølger opp og fyller rommet slik at bjelkene og bygningene utenfor sees gjennom den. Det er en serie i sin spede begynnelse, mer enn et tiår før kornstakkene, og den behandler røyken på samme måte som han senere skulle behandle tåke og lys.

Gatebildene tar en annen tilnærming. Boulevard des Capucines fra 1873-74, vist på den første impresjonistutstillingen i 1874, ser ned fra et vindu i øverste etasje på en folkemengde gjengitt som små mørke flekker, et grep som en kritiker hånet, men som nå fremstår som en presis beskrivelse av hvordan en folkemengde faktisk ser ut. Ved siden av disse finner vi kaiene, Pont Neuf, Tuileriene og parkene; byen som vær og bevegelse, ikke som monument.

Håndmalte oljereproduksjoner, laget på bestilling

Hvert verk i denne kolleksjonen fås på to måter. Som en håndmalt oljereproduksjon, utført i ekte oljemaling på kunstnerkvalitets lerret av en erfaren ateliermal, aldri trykt; eller som en rimeligere arkivalsk lerretstrykk. Du velger størrelse og orientering, og kan få det levert rullet, oppspent på blindramme, eller innrammet i en smal eller tykk ramme. Hvert enkelt stykke lages på bestilling og gjennomgår håndkontroll før det forlater oss, med gratis frakt over hele verden og 30 dagers returrett.

Ofte stilte spørsmål

Hvor passer Paris-maleriene best?

De passer i rom med moderne eller urban karakter; et kontor, et arbeidsværelse, en spisestue, en gang i en leilighet. Spesielt Gare Saint-Lazare-lerretene har en grå og blå arkitektonisk palett som kler enkle vegger og mørkt treverk.

Hvilket bør jeg velge, en stasjon eller en boulevard?

Stasjonsinteriørene er dramatiske, nesten monokrome og leser godt på avstand; boulevardene er livligere, varmere og belønner nærstudier. Hvis veggen hovedsakelig sees fra andre siden av rommet, velg en stasjon.

Er den håndmalte versjonen merkbart annerledes?

Ja. Damp, røyk og folkemengder i disse verkene består av utallige små separate penselstrøk, og å gjengi dem i ekte olje på lerret gir en dybde som fotoprint flater ut. Arkivets lerretstrykk er likevel et godt, rimeligere alternativ for mindre formater.

Hvilke størrelser og overflater passer?

Liggende formater i middels til stor størrelse passer for boulevardene og kaiene; stasjonsbildene fungerer i begge orienteringer avhengig av motivet. En smal mørk ramme passer den urbane paletten; en tykk ramme gir en mer tradisjonell, galleriaktig presentasjon.